Dažreiz dzīve vienkārši nav godīgi. Jūs domājat, ka ir izdarīts viss pilnīga taisnība, un tad apstākļi parādīs viss iezīmējas nepareizi. Tātad, tas ir tas, ka jums, lai aplūkotu beigām, cerību izspēlēta tiesā gadījumos. Jūs zināt, tas nekad nevajadzētu nonākt līdz šim, bet, kad runa ir par cilvēku dzīvēm, ir maz reālas izvēles, ja jums liekas, ka jūs vēlaties taisnīgumu. Jums jūsu vislabāk par pamatotu. Jūs piedāvājat apmesties. Bet otrā pusē tikai cīnās tālāk. Tas viss nāk uz leju, lai gribasspēks. Kurš ir spēcīgākais paliks stāvokli.

Kas notiek, kad plaisa naftas nāk krastā?

Ir bēdīgs fakts dzīves, kad runa ir nodarbojas ar apdrošināšanas sabiedrībām. Jums vajadzētu izlasīt visu sīkā drukā, pirms pērkat politiku un, ja Jums ir pārsteigts, cik apdrošinātājs nolemj interpretēt politiku, kad jūs iesniegt prasību, jums ir jābūt gataviem ar advokātu. Izstāstiet to kā tas ir: apdrošināšanas uzņēmumi vēlas gūt peļņu. Ja viņiem izmaksāt pārāk daudz lielas prasības, viņu peļņa sākas kļūst mazs. Kas dod viņiem stimulu, lai saglabātu atrast jaunus veidus, kā nemaksāt out. Kad viesuļvētra Katrīna hit Misisipi līča piekrastē, mājas īpašnieki atklāja savu politiku uz vētras bojājumus, bet ierobežo vai izslēdz prasījumiem, kas izriet no plūdiem. Daudz zaudējumu cēlonis bija vētra pārsprieguma kur vējš brauca ūdens augstāks nekā parasti līmeni. Par tiesas jautājums bija, vai to radītie zaudējumi sedza kā vētras bojājumus vai izslēgta plūdu postījumu. Praktiskā realitāte, ka, par cilvēkiem, kuru mājās bija bojāta, precīzs cēlonis un sekas nav tik svarīgi. Viņi bija zaudējuši savas mājas. Par apdrošināšanas sabiedrības, tiesām bija sūdzību izskatīšanu vērts miljardiem dolāru. Lieki piebilst, ka pie valsts tiesās un federālajā līmenī deva bieži Putnu interpretēt dažādi un ražo ļoti dažādus rezultātus. Kas ir tas, kas notiek, kad lielākā cilvēku skaitu, līnijas līdz iesūdzēt tiesā vairākus atbildētājiem. Daži uzvarēt. Daži zaudēt.

Grūts reizes komisārs

Viens no svarīgākajiem nodarbības pēdējo divu gadu laikā ir tas, ka, ņemot regulatoriem vietā, nenozīmē, ka patērētāju drošību. Kur vien paskatās no neveiksmes SEC policijas banku nozarei, lai neveiksmes FDA, lai saglabātu pārtikas un medikamentu drošu, lai neveiksmes Minerals Management Service, lai novērstu naftas katastrofu Meksikas līci, ir skaidrs, regulatori ir aizmiguši pie stūres un Toyota automašīnas ātruma no kontroles, pateicoties Nacionālā Autoceļu satiksmes drošības administrācija. Tas nav svarīgi, kas jūs vēlaties vainot: politiķi, kas ņem uzņēmējdarbības naudas un rūpniecība, lai samaksātu par to dārgi vēlēšanu kampaņas līderi biznesa un nozares, kas vēlas maksimālu peļņu, bez atbildības, vai regulatori, kas sēdēt vidū, un ceru, ka neviens būs paziņojums tie neko. Rezultātā ir katastrofālas vairākas nepilnības. Un kas izpaužas uzņemt rēķins? Kāpēc nodokļu maksātājiem un patērētājiem, protams. Nodokļu ieņēmumi tiek izmantoti, lai bail no uzņēmumiem ir pārāk liels, lai tam atļautu neizdoties, un visiem, kas pērk preces un pakalpojumus izpaužas maksāt nedaudz vairāk katru gadu cenu, lai saglabātu riteņiem labi ieziestu.

Pat ja karojošās puses nevar vienoties par jebkuru politikas reforma veselības aprūpes nozarē, ir dažas vienošanās, ka tas, ko mēs tagad ir bojāts. Looking visā pasaulē padara nospiedošs salīdzinājumiem. Kā tauta, mēs maksāt augstākus procentus par mūsu bagātība par veselības aprūpi, bet saņem ievērojami zemākas produktu. Vairāk cilvēku mirst ar trūkst piemērotu aprūpi mūsu valstī. Šogad, it kā lai pievienotu apvainojumu kaitējumu, apdrošinātājiem ir stumšanas caur lielu prēmiju likmju paaugstināšanas. Ironiski, tas bija šis pieaugums daļēji, kas ļāva prezidents Obama push nelabprāt demokrāti stājās iet reformas likumprojektu. Skumji, ka minētais likums parakstīšana nav pārtraucis prēmiju pieaugumu. Mēs visi maksāt vairāk. Kā mazāk publiskoti blakusparādībām, šiem veselības aprūpes izmaksu kāpums arī ir nodoti vadītājiem. Atbildību un citām politikām segumu ietver maksājumus par ārstēšanu kāds ievainoto ceļu satiksmes negadījumā. Apdrošināšanas sabiedrībām ir attiecībā uz peļņas. Ja to izmaksas iet uz augšu, šīs izmaksas nokļūt novirzīt uz apdrošinājuma ņēmējiem.

Lielākajai daļai cilvēku, it īpaši automašīnu īpašnieki, tas ir diezgan skaidrs, ka ar saviem transportlīdzekļiem apdrošināts, ir nepieciešams pasākums, kas ietaupīs daudz laika un naudas, ja kaut kas slikts notiek uz ceļa. Vairumā gadījumu, iegādājoties transportlīdzekļus, jo īpaši izmantojot auto aizdevums, apdrošināšanas polise nāk ar automašīnu sevi kā prasība. Bet ne daudzi no šiem auto īpašniekiem, zina, ka viņi var vienkārši pāriet uz citu pakalpojumu sniedzēju vai grozīt politiku, kad tā termiņa beigām. Un tas varētu nozīmēt daudz naudas izteiksmē.

Patiesībā, ir daudzas apdrošināšanas kompānijas, ka varat iegādāties apdrošināšanas polisi no, un to cenas atšķiras, tāpat kā par auto cenām dažādos dīleriem. Tas viss vārīties uz leju, lai iepirkšanās apkārt un noteikt Jūsu apdrošināšanas vajadzībām. Ir uzņēmumi, kas piedāvā zemo pakalpojumus, bet to klientu atbalsts būs vāja un tās nedrīkst apstrādāt jūsu prasību ātri. Citi uzņēmumi būs liels 24 / 7 pakalpojumu, taču to cenas būs kodums maku grūti. Galu galā, meklē lētāko piedāvājumu var nebūt labākā ideja, un jums būs jāveic citi svarīgi elementi vērā papildus cenu. Šeit ir dažas lietas, kas domā par to, kad izvēloties apdrošināšanas jūsu transportlīdzekļa: