Ponekad život jednostavno nije fer. Vi mislite da ste učinili sve što je apsolutno u pravu i onda okolnostima vam pokazati sve što je izlaskom u krivu. Tako da je da ste dobili da biste vidjeli kraj nade odigrava u sudskim postupcima. Vi znate da nikada ne bi trebali doći na ovo, ali, kada se radi o životima ljudi, malo je pravi izbor ako se želite osjećati pravde. Vi napraviti svoje najbolje biti razuman. Vi ponudu za podmirenje. No, s druge strane samo se bori dalje. To sve se svodi na snagu volje. Tko je najjači će ostati stoji.

Što se događa kada dolazi na obalu zaljeva nafte?

Tu je žalosna činjenica života, kada je u pitanju koje se bave osiguravajućih društava. Trebali biste pročitati sve sitnim slovima prije nego kupite politike i, ako ste iznenađeni kako osiguratelj odluči za tumačenje pravila prilikom upućivanja zahtjeva, morate biti spremni s odvjetnikom. Reći da kao što je: osiguravajuća društva žele ostvariti profit. Ako oni moraju platiti previše veliki tvrdi, njihov profit počinje dobivanje mali. To im daje poticaj da pronalaženje novih načina kako bi se izbjeglo plaćanje van. Kad je uragan Katrina pogodio Mississippi Gulf Coast, home vlasnici otkrili svoje politike pokrivena oluja oštećenja, ali ograničena ili isključena potraživanja od poplave. Uzrok mnogo štete nevrijeme val gdje je vjetar odvezli vode na više od uobičajene razine. Pitanje za sud da li je šteta što je bio pokriven oluja štetu ili isključeno je poplava štete. Praktičnu stvarnost je da, za ljude čiji su domovi oštećeni, precizna uzroka i posljedice važno malo. Imali su izgubili svoje domove. Za osiguravajuća društva, sudovi su bili odlučujući tvrdi vrijedne milijarde dolara. Nepotrebno je reći, sudovi u državne i federalne razine dao često mahnito različite interpretacije i producirao vrlo različite rezultate. To je ono što se događa kada veliki broj ljudi liniji do tužiti više okrivljenika. Neki pobijediti. Neki izgubiti.

Teškim vremenima za povjerenika

Jedna od najvažnijih lekcija u posljednje dvije godine je da imaju regulatore na mjestu, ne znači da sigurnost potrošača. Gdje god vam pogled od neuspjeha DIP policiji bankarske industrije, kako bi neuspjeh FDA zadržati hranu i lijekove sigurno, da neuspjeh Minerali Management Service kako bi se spriječilo ulje katastrofa u Meksičkom zaljevu, to je jasno regulatori se spava za volanom automobila Toyota od prebrze vožnje izvan kontrole zahvaljujući National Highway Traffic Safety Administration. Nije bitno tko želite kriv: političari koji uzeti novac od poduzeća i industrije da plati za svoje skupe izborne kampanje, vođa poslovne i industrije koji žele maksimalnu dobit bez odgovornosti, odnosno regulatora koji sjede u srednje i nadamo se da nitko neće primijetiti oni ništa. Rezultat je bio katastrofalan niz kvarova. A tko dobiva pokupiti račune? Zašto porezni obveznici i potrošači, naravno. Porezni prihodi koriste se otklonski out tvrtki previše velik da mu se omogući da ne uspiju, a svatko tko kupi roba i usluga dobiva platiti malo više svake godine u cijenama da kotačima dobro podmazani.

Iako zaraćene strane ne mogu dogovoriti o svim politikama u reformi zdravstvene zaštite industrija, ima je neki dogovor da je ono što sada imamo je slomljen. Gledajući iz cijelog svijeta čini za depresivno usporedbe. Kao narod, mi plaćaju veći postotak naše bogatstvo o zdravstvu, ali dobivaju znatno slabiji proizvod. Više ljudi umire u nepostojanju odgovarajuće skrbi u našoj zemlji. Ove godine, kao da za dodavanje uvredu ozljede, osiguravatelja su pritom kroz velike povećanja premijskih stopa. Ironično, to je ta povećanja, među ostalim, da je dozvoljeno predsjednik Obama gurnuti nerado demokrata na donošenje reformskih zakona. Nažalost, potpisivanje zakona u zakon nije prestao nagrada povećava. Mi smo svi plaćaju više. Kao što manje nuspojava publicirati, ove se diže u troškovima zdravstvene također su prenijeti na vozače. Izvještavanje o odgovornosti i druge politike uključuje plaćanja za liječenje bilo tko ozlijeđen u prometnoj nesreći. Osiguravajuća društva su za dobit. Ako su njihovi troškovi idu gore, ti troškovi se prenose na polica.

Za većinu ljudi, posebno vlasnicima automobila, to je prilično očito da imaju svoja vozila osigurana je potrebna mjera koja će vam uštedjeti puno vremena i novaca ako se nešto loše dogodi na cesti. U većini slučajeva prilikom kupovine vozila, posebno sa korištenjem auto kredita, polica osiguranja dolazi sa samog automobila kao uvjet. Ali ne mnogobrojan od oni vlasnicima automobila znaju da mogu jednostavno prebaciti na drugog davatelja ili promijeniti politike kada je njezin mandat istječe. A to bi moglo značiti mnogo u smislu novca.

U stvari, postoje brojni društva za osiguranje koje se mogu kupiti osiguranje od, i njihove cijene se razlikuju baš kao što cijene na automobile u različitim dilera. Sve se svodi na shopping okolo i definiranja svoje potrebe osiguranja. Postoje tvrtke koje će ponuditi nisku stopu usluge, ali je njihova podrška korisnicima bit će slaba i neće napredak vaše tvrdnje vrlo brzo. Druge tvrtke će imati velike 24 / 7 usluga, ali njihov udio će zagristi svoj novčanik teško. Na kraju, u potrazi za najjeftiniju ponudu možda nije najbolja ideja i da ćete morati uzeti druge važne elemente u obzir osim cijene. Evo nekoliko stvari koje mislite o prilikom odabira osiguranja za Vaše vozilo: