Ás veces a vida non é xusta. Pensas que ten feito todo absolutamente certo, e despois, as circunstancias amosan que todo está saíndo mal. E é así que comeza a ver o fin da esperanza xogado fóra en procesos xudiciais. Vostede sabe que nunca debe chegar a iso, pero, cando se trata de vida das persoas, hai poucas opcións de real se pensas que quere xustiza. Fai o mellor para ser razoable. Vostede ofrece a resolver. Pero o outro lado só a loita. Todo se reduce a forza de vontade. Quen é máis forte se ve de pé.

O que acontece cando o petróleo do Golfo ven en terra?

Hai un feito triste da vida, cando se trata de xestionar as compañías de seguros. Debería ler todas as letras pequenas antes de comprar unha póliza e, se está sorprendido pola forma en que a aseguradora decide interpretar a política cando fai unha reclamación, ten que estar preparado cun avogado. Dicindo-la como ela é: as compañías de seguros como para facer un beneficio. Se teñan que pagar moitas grandes demandas, o seu beneficio comeza a ser pequeno. Isto lles dá un impulso para continuar atopando novas formas de evitar o pago fóra. Cando o furacán Katrina alcanzou a costa do golfo de Mississippi, os propietarios de casa descubriu as súas políticas afectadas danos causados por tempestades, pero limitada ou eliminada créditos derivados de inundacións. A causa de gran parte dos danos foi unha tempestade onde o vento levou a auga para niveis máis elevados que o habitual. A cuestión para os tribunais era o dano resultante foi cuberta con danos causados por tempestades ou excluídos como dano de inundación. A realidade práctica é que, para as persoas cuxas casas foron danadas, a causa precisa e efecto pouco importaba. Eles habían perdido súas casas. Para as compañías de seguros, os tribunais estaban decidindo créditos por valor de mil millóns de dólares. Escusado será dicir que os tribunais nos niveis estatal e federal deu moitas veces totalmente distintas interpretacións e resultados moi diferentes. Isto é o que acontece cando a liña de un gran número de persoas por riba de procesar os reos múltiples. Algúns gañan. Algúns perden.

Tempos difíciles para o comisario

Unha das leccións máis importantes dos últimos dous anos é que os reguladores teren en lugar non significa ter a seguridade do consumidor. Onde queira que mire a partir do fracaso da SEC para a Policía do sector bancario, para o fracaso da FDA para manter os alimentos e medicamentos seguros, para o fracaso da Minerals Management Service para evitar o derrame de petróleo no Golfo de México, está claro que o reguladores ter durmido ao volante dun coche Toyota velocidade fora do control, grazas á National Highway Traffic Safety Administration. Non importa quen quere que a culpa: os políticos que toman o diñeiro de empresas e industrias para pagar as súas campañas electorais caro, os líderes de empresas e industrias que queren o máximo beneficio, sen responsabilidade, ou as entidades reguladoras que teñen asento no medio e espero que ninguén ha notar que non facer nada. O resultado foi unha serie de erros catastróficas. E quen comeza a pagar a factura? Por que os contribuíntes e consumidores, é claro. As receitas fiscais son usados para socorrer as empresas grandes de máis para ser autorizado a fallar, e todos os que compran bens e servizos comeza a pagar un pouco máis cada ano nos prezos para manter as rodas ben lubrificada.

Mesmo as partes en conflito non poden estar de acordo coas políticas de reforma do sector da saúde, existe algún acordo que o que temos agora está roto. Mirando ao redor do mundo fai comparacións deprimente. Como unha nación, nós pagamos un porcentaxe maior das nosas riquezas en coidados de saúde, pero recibir un produto significativamente inferior. Máis persoas morren por falta de coidados axeitados no noso país. Este ano, como se quixese engadir o insulto á inxuria, as aseguradoras teñen que chegou a loitar por grandes aumentos de tarifas. Ironicamente, foi este aumento, en parte, que permitiu que o presidente Obama a empurrar os demócratas relutante en pasar o proxecto de reforma. Desafortunadamente, a sinatura do proxecto en lei non impediu o aumento de premios. Estamos todos a pagar máis. Como efectos secundarios menos divulgado, estes aumentos nos custos da saúde tamén foron trasladados para os condutores. A cobertura de responsabilidade e de outras políticas inclúe o pagamento para o tratamento de calquera ferida nun accidente de tráfico. As compañías de seguros son lucro. Se os seus custos soben, os custos son trasladados para os tomadores de seguros.

Para a maioría da xente, sobre todo os propietarios de vehículos, é evidente que ter os seus vehículos seguros é unha medida necesaria que vai aforrar moito tempo e diñeiro se algo de malo acontece na estrada. Na maioría dos casos, ao mercar un vehículo, especialmente coa utilización de auto préstamo, o seguro vén co propio coche como unha esixencia. Pero moitos destes propietarios de automóbiles saben que poden simplemente cambiar a outro provedor ou modificar a política cando o seu mandato remata. E iso pode significar moito en termos de diñeiro.

En realidade, existen numerosas compañías de seguros que podes mercar o seguro de, e as súas taxas difiren só que os prezos de automóbiles nas concesionarios diferentes. Todo se reduce a uns compras e na definición das súas necesidades de seguros. Hai empresas que ofrecen servizos de baixa taxa, pero o seu apoio ao cliente serán débiles e que non ha procesar as súas demandas rapidamente. Outras empresas terán gran 24 / 7 de servizos, pero as súas taxas vai morder súa carteira duro. Ao final, buscando ofrecer o máis barato pode non ser a mellor idea e tes que ter outros elementos importantes en conta, ademais do prezo. Aquí están algunhas cousas a pensar sobre ao elixir o seguro para o seu vehículo: